...Çinli sahibkarlar mallarının Rusiya ərazisindən daşınmasında çətinliklərlə üzləşiblər. Ruslar Çin ixracatının çarxlarına spikerlər qoymağa başlayıblar.
Çindən Rusiya tranziti ilə Avropaya göndərilən yüklər kütləvi şəkildə saxlanılaraq müsadirə edilir.
SİA xarici qaynaqlara istinadən xəbər verir ki, bu barədə Çinin “South China Morning Post” nəşri məlumat yayıb.Rusiya, Rusiya dəmir yolları ilə Avropaya gedən Çin yüklərini saxlamağa başlayıb.
Bu səbəbdən iki ölkə arasında münasibətlər gərginləşib.
Xatırladaq ki, 2024-cü ilin oktyabrından Kreml ikili təyinatlı malların öz ərazisindən tranzitinə qadağa qoyub.
Bu yolla ruslar Çin texnologiyası ilə Ukrayna Müdafiə Qüvvələrinin cəbhədə güclənməsinin qarşısını almağa çalışıblar..?
Amma bundan sonra Rusiya Çin yüklərini müsadirə etməyə başladı. Geri qaytarma sorğuları yalnız təchizatçının Rusiya anbarlarında saxlama və geri göndərmə daxil olmaqla bütün xərcləri tam ödəməsi şərti ilə icra edildi.
Yüklərini geri istəyən çinlilərə on minlərlə dollarlıq əskinaslar təqdim edilib.
Hazırda Rusiya tranziti Çin üçün Avropa ilə ticarətdə mühüm əhəmiyyət kəsb edir.
Lakin yaranmış vəziyyətlə əlaqədar çinlilər Rusiya Federasiyasına etibarlı tərəfdaş kimi inamlarını itirirlər. Daşımaların həcmi azalır. Treyderlər getdikcə daha çox qondarma “Orta Dəhlizə” üstünlük verirlər. Rusiyadan yan keçərək Mərkəzi Asiya ölkələrini Avropa ilə birləşdirən nəqliyyat marşrutudur. Xəzər dənizi və Azərbaycan, Gürcüstan kimi Qafqaz ölkələrindən, oradan da Türkiyədən keçərək Avropaya keçir.
Bu, Rusiya tranzitindən daha mürəkkəbdir və onun vasitəsilə çatdırılma daha uzun çəkir.
...Və amma bununla belə, Çin ixracatçıları arasında onun populyarlığı artır.
Əli Babayev
